Incoterms

Εξαγωγή Πληροφορίες

INCOTERMS 2010:
Incoterms (Επίσημη ονομασία “Incoterms 2010”) είναι το παγκόσμιο πρότυπο για το διεθνές εμπόριο. Οι προϋποθέσεις αυτές αφορούν την ευθύνη για τα εμπορεύματα τόσο του αγοραστή και του πωλητή, στα διάφορα στάδια της διαδικασίας μεταφοράς. Incoterms είναι παγκοσμίως αποδεκτές και χρησιμοποιούνται από κυβερνήσεις, Δικαστικές αρχές και οι έμποροι στις διεθνείς εμπορικές συναλλαγές. Από την προσφορά / παραγγελία σας θα βρείτε την οποία Incoterm εφαρμόζεται.

EXW (EX-Works)
Ένα από τα πιο στοιχειώδη ρυθμίσεις αποστολής θέτει την ελάχιστη ευθύνη του πωλητή με μεγαλύτερη ευθύνη για τον αγοραστή. Σε μια συναλλαγή εκ του εργοστασίου, αγαθά είναι βασικά διατίθενται για παραλαβή στο εργοστάσιο ή την αποθήκη του αποστολέα / πωλητή και “διανομή” επιτυγχάνεται όταν τα εμπορεύματα που ελευθερώνονται στο διαμεταφορέα του παραλήπτη. Ο αγοραστής είναι αρμόδιος για να προβεί σε ρυθμίσεις με διαβιβαστή τους για τις ασφαλιστικές, εκκαθάρισης των εξαγωγών και διακίνησης όλων των άλλων εγγράφων.

FOB (Ελεύθερο επί του πλοίου)
Ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούνται καταχρηστικά-και-όροι, FOB σημαίνει ότι ο αποστολέας / πωλητής χρησιμοποιεί διαμεταφορέα του για να μετακινήσετε το εμπόρευμα προς το λιμάνι ή το καθορισμένο σημείο προέλευσης. Αν και συχνά χρησιμοποιείται για να περιγράψει τις εσωτερικές κυκλοφορία των εμπορευμάτων, FOB αναφέρεται συγκεκριμένα σε ωκεανό ή εσωτερικές πλωτές μεταφορές εμπορευμάτων. “Παράδοση” επιτυγχάνεται όταν ο αποστολέας / πωλητή απελευθερώνει τα αγαθά στον αποστολέα του αγοραστή. Η ευθύνη του αγοραστή για την ασφάλιση και τη μεταφορά αρχίζει την ίδια στιγμή.

FCA (Ελεύθερο στο μεταφορέα)
Σε αυτόν τον τύπο συναλλαγής, ο πωλητής είναι υπεύθυνος για την οργάνωση της μεταφοράς, αλλά ενεργεί με κίνδυνο και έξοδα του αγοραστή. Όταν σε FOB η επιχείρηση μεταφοράς εμπορευμάτων ή φορέα είναι η επιλογή του αγοραστή, σε FCA, ο πωλητής επιλέγει και συνεργάζεται με την επιχείρηση μεταφοράς εμπορευμάτων ή του μεταφορέα. “Παράδοση” επιτυγχάνεται σε ένα προκαθορισμένο λιμένα προορισμού ή σημείο και ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την Ασφάλιση.

FAS (Ελεύθερο παραπλεύρως του πλοίου)*
Σε αυτές τις συναλλαγές, Ο αγοραστής αναλαμβάνει όλα τα έξοδα μεταφοράς και τον κίνδυνο απώλειας των εμπορευμάτων. FAS απαιτεί τον αποστολέα / πωλητή να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή, η οποία είναι μια αντιστροφή από τις πρακτικές του παρελθόντος. Οι εταιρείες που πωλούν σε αυτούς τους όρους θα χρησιμοποιούν συνήθως διαμεταφορέα τους να εκτελωνίσει τα εμπορεύματα προς εξαγωγή. “Παράδοση” επιτυγχάνεται όταν τα εμπορεύματα παραδόθηκαν στους αγοραστές Διαμεταφοράς για την ασφάλιση και τη μεταφορά.

CFR (Κόστος και ναύλος)
Αυτός ο όρος παλαιότερα γνωστή ως CNF (ντο&ΣΤ) ορίζει δύο διακριτές και ξεχωριστές αρμοδιότητες, κάποιος ασχολείται με το πραγματικό κόστος των εμπορευμάτων “ντο” και το άλλο “ΣΤ” αναφέρεται στα έξοδα μεταφοράς σε ένα προκαθορισμένο σημείο προορισμού. Είναι ευθύνη του αποστολέα / πωλητή για να πάρει τα αγαθά από την πόρτα τους στον λιμένα προορισμού. “Παράδοση” επιτυγχάνεται αυτή τη στιγμή. Είναι ευθύνη του αγοραστή να ασφαλιστική κάλυψη από το λιμάνι της προέλευσης ή λιμάνι φόρτωσης στην πόρτα του αγοραστή. Δεδομένου ότι ο αποστολέας είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά, ο αποστολέας επιλέγει επίσης το διαβιβαστή.

ΚΕΠΕΥ (Κόστος, Ασφάλεια και ναύλος)
Αυτή η διάταξη είναι παρόμοια με το ΚΠΑ, αλλά αντί ο αγοραστής την ασφάλιση των εμπορευμάτων για τη θαλάσσια φάση του ταξιδιού, ο αποστολέας / πωλητής θα ασφαλίσει το εμπόρευμα. Σε αυτή τη διάταξη, ο πωλητής συνήθως επιλέγει το μεταφορέα. “Παράδοση” όπως παραπάνω, πραγματοποιείται στο λιμένα προορισμού.

CPT (Μεταφορά με)
Σε CPT συναλλαγών ο φορτωτής / πωλητής έχει τις ίδιες υποχρεώσεις που βρέθηκαν με CIF, με την προσθήκη ότι ο πωλητής πρέπει να αγοράσουν ασφάλιση φορτίου, ονομάζοντας τον αγοραστή ως τον ασφαλισμένο, ενώ τα εμπορεύματα που τελούν υπό καθεστώς διαμετακόμισης.

CIP (Μεταφορά και των ασφαλίστρων έως)
Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται κυρίως για πολυτροπικές μεταφορές. Επειδή βασίζεται στην ασφάλιση του μεταφορέα, ο αποστολέας / πωλητής υποχρεούται μόνο να αγοράσει ελάχιστη κάλυψη. Όταν η συγκεκριμένη συμφωνία είναι σε ισχύ, Ναυλομεσίτες ενεργούν συχνά στην πράξη, ως φορείς. Η ασφάλιση του αγοραστή είναι αποτελεσματική όταν τα εμπορεύματα παραδόθηκαν στην Διαμεταφοράς.

ΟΤΙ (Δημοσιεύθηκε Στο τερματικό)
Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται για κάθε τύπο των αποστολών. Ο αποστολέας / πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά στον τερματικό, εκτός από τις δαπάνες που σχετίζονται με την εισαγωγή κάθαρση, και αναλαμβάνει όλους τους κινδύνους μέχρι το σημείο που τα εμπορεύματα εκφορτώνονται στο τερματικό.

DAP (Δημοσιεύθηκε στο χώρο)
DAP όρος χρησιμοποιείται για κάθε τύπο των μεταφορών. Ο αποστολέας / πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά στον κατονομαζόμενο τόπο, εκτός από τις δαπάνες που σχετίζονται με την εισαγωγή κάθαρση, και αναλαμβάνει όλους τους κινδύνους πριν από το σημείο που τα εμπορεύματα είναι έτοιμα για την εκφόρτωση από τον αγοραστή.

DDP (Δημοσιεύθηκε φόρου που έχει καταβληθεί)
DDP όρο τείνουν να χρησιμοποιούνται στις συνδυασμένες ή με courier τύπου αποστολές. Σύμφωνα με την οποία, ο αποστολέας / πωλητής είναι υπεύθυνος για την αντιμετώπιση όλων των καθηκόντων που αφορούν στη μεταφορά εμπορευμάτων από το εργοστάσιο παραγωγής στην πόρτα του αγοραστή / παραλήπτη. Είναι ευθύνη του αποστολέα / πωλητή να ασφαλίσει τα αγαθά και να απορροφήσουν όλα τα έξοδα και τους κινδύνους, συμπεριλαμβανομένης της καταβολής των δασμών και τελών.

 

Επικοινωνήστε μαζί μου :

Όνομα:

Email:

Εικόνα επαλήθευσης

Εισάγετε τον αριθμό από ψηλά:

σφάλμα: Το περιεχόμενο είναι προστατευμένο !!